Hier einige Eindrücke der Metrolinien der "Ferrocarrils de la Generalitat de
Catalunya". Mir ist die relativ große Zahl von verschiedenen Typen
aufgefallen. Ein ganz seltsames Relikt gibt es in der Station Provenca: Ein
Teil eines Bahnsteigs hat eine Glaswand, die Schiebetüren sind allerdings
immer offen und anscheinend ausser Betrieb. Es ist vielleicht das einzige
Teil dieser Art, ich habe das auf keiner anderen Station gesehen. Vielleicht
war das mal ein Experiment... Catalunya und Tibidabo sind Endstationen,
erstere allerdings etwas stärker frequentiert als das eine Stumpfgleis in
zweiterer.
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Harald A. Jahn
www.tramway.at
Letztes Update: 30.4.2006, Bildarchiv: Straßenbahn Barcelona
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