[stvkr-a-fotos] Re: [W] Sonderfahrt T1+m3 (Teil 4)

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Ferdinand Bolhar-Nordenkampf:
>
> Danke für das Foto! Allerdings handelt es sich da um einen
> "falschen" 69er, da diese Linie ja bereits im September 1973
> durch den D/ ersetzt wurde. Wäre interessant zu wissen, wer
> da in Fav auf die Idee gekommen ist, die Züge derart zu
> bestecken und warum (69er Scheiben dürften ja auch bereits
> Mangelware gewesen sein, wie man am Foto erkennen kann).
>

Die Konfusion damals dürfte durchaus tiefer gesessen haben, da ich
mich noch gut an die Rundfunkmeldungen über die Verkehrsmaßnahmen am
Montag erinnere und dabei wurde dezidiert gesagt, daß die Linie 69
eingestellt sei. Wenn nun eine Linie als nicht verkehrend gemeldet
wurde, aber doch verkehren konnte, war es eigentlich logisch ihr
dieses Liniensignal zu geben. Wie gesagt, äußerst konfus, da ja am
Sonntag, den 21. 12. ganz normal die Linie D/ verkehrte.

> Am regulären Sonntags-69er waren jedenfalls, soweit ich mich
> erinnern kann, immer nur Solo-TW (zuletzt T2, die unter der
> Woche mit c2/c3 am 6er fuhren), im Einsatz.
>

Du darfst aber nicht die Frühfahrten vergessen, die von Montag bis
Freitag mit M-c2 erfolgten und, falls es sie an Samstagen auch gab,
mit T2, L3+c3 gefahren wurden. Sicher, T1 gab es damals noch keine in FAV.

LG, Karl

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