Harrogate & District betreibt zwei Linien nach Leeds. Die Linie 770 nimmt
dabei einen etwas weiteren Weg über Boston Spa und Wetherby und verkehrt
alle 30 Minuten. Zum Einsatz kommen sieben Volvo B7TL mit Plaxton-Aufbau,
die im Jahre 2001 vom Schwesterunternehmen Burnley & Pendle beschafft worden
waren und im Spätsommer 2005 nach Harrogate gelangten. Für die Linie 770
erhielten sie eine von der Standardlackierung abgewandelte Sonderlackierung
in weiß und rot mit blauer Liniennummer, die der Wagen 2705 am Bahnhof von
Harrogate zeigt.
Die zweite und schnellere Busverbindung von Harrogate nach Leeds ist die von
Ripon kommende Linie 36. Im 20-Minuten-Takt verkehren dort qualitativ
hochwertig ausgestattete Doppelstockbusse: Im Unterdeck mit bequemen
Stoffsesseln ausgestattet, wird im Oberdeck der Komfort von Ledersesseln (!)
geboten. Zudem wird die Linie konsequent mit dem eigenen "36"-Logo
vermarktet, das neben Fahrzeugen und sämtlichen Fahrplanmaterialien bpsw.
auch die Kopfpolster der Bussitze ziert - und nicht zuletzt erhielten die 13
zur Verfügung stehenden Volvo B7TL mit Wright-Aufbau auch die Wagennummern
3601 bis 3613...
Die 36er-Lackierung wurde auf Basis des Blazefield-Sonderlackschemas
entworfen, die Anordung der verschiedenen Farbtöne entspricht somit z.B. den
bereits gezeigten "Coastliner"-Wagen. Bei der Linie 36 kam eine auffällige
und zugleich sehr noble Kombination von schwarz und rot zur Anwendung. Der
solchermaßen lackierte Wagen 3607 wurde beim Verlassen des Busbahnhofs
Harrogate im Bild festgehalten.
Viele Grüße,
Manuel
--
Manuel Bosch | Besigheim
manuel.bosch@niederrheinbus.de
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