Gerald Svetelsky schrieb:
> Wir reden ja nicht von Schwachlastzeiten, oder? Da ist's dann oft noch
> ungünstiger. Z.B. 43 Minuten Rundfahrzeit bei 15-Minuten-Intervall.
> Nachdem zwei Minuten Ausgleichszeit zu wenig sind, werden's eben 17, und
> es wird ein Zug mehr eingesetzt als notwendig, in diesem Fall also 33,3
> % Überkapazität... ;-)
Was ist an 2 Minuten Ausgleichszeit zu wenig? In Graz gibt's in der
Schwachlastzeit auf wenigen Linien mehr als 2 bis 4 Minuten -- und das
bei bis zu 75 Minuten Umlaufzeit.
--
Stefan Walter | Graz, Austria
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"Batze spaare, Drämmli fahre!"
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