[stvkr-a-fotos] [L] - Linz-Impressionen

Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-07-30T13:46:58
Camera
E-300
Exposure
1/50s
Exposure Mode
Manual
Exposure Program
Manual
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
14mm
ISO
100
Make
OLYMPUS IMAGING CORP.
Orientation
Rotate 90 CW
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Manual
F-Number
63/10
Metering Mode
Spot
Dateigröße
130439
Breite
600
Höhe
800
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-07-30T13:44:24
Camera
E-300
Exposure
1/50s
Exposure Mode
Manual
Exposure Program
Manual
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
23mm
ISO
100
Make
OLYMPUS IMAGING CORP.
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Manual
F-Number
50/10
Metering Mode
Spot
Dateigröße
141806
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2005-07-30T18:31:29
Camera
E-300
Exposure
1/30s
Exposure Mode
Manual
Exposure Program
Manual
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
19mm
ISO
100
Make
OLYMPUS IMAGING CORP.
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Manual
F-Number
90/10
Metering Mode
Spot
Dateigröße
112698
Breite
800
Höhe
600

Hallo,

gestern, 30.7., war ich mal wieder in Linz. Während bei meinem letzten
Ausflug die neue Tunnelstrecke und die Solar-City-Verlängerung im
Vordergrund standen, widmete ich mich diesmal dem nördlichen Ufer.

Ich nahm den IC um 11.34 ab Wien West, der ca 2 Stunden nach Linz benötigt
und Platz für mein Fahrrad hat. Zurück ging's um 19.30 ab Linz. Der Ausflug
kostet mit Vorteilscard und Cleverticket (Zugbindung, es kann aber
aufgezahlt werden, wenn man einen anderen nimmt, was die wenigsten Schaffner
interessiert) ca 20,- hin und her.

Am Westbahnhof war der Schaffner schon mühsam & genervt, wollte unbedingt
eine Reservierung für mein Rad, hat mich dann aber doch mitgenommen (Wagen
eh
nur halb voll). In Linz stiegen 6 Radfahrer, aber 8 Fahrräder aus -
offensichtlich ein Irrtum des Schaffners. Ich hab ihn noch mehrmas drauf
hingewiesen und auch angeboten, die Dinger wieder einladen zu helfen, wollte
er aber nicht - seiner Meinung nach gingen die nach Linz. Nun, als der Zug
abfuhr, standen sie jedenfalls alleine am Bahnsteig, wahrscheinlich haben
sie nun ein neues Heim in Oberöstereich gefunden. Ich hab mir jedenfalls
vorgenommen, hinkünftig bei den Stationsaufenthalten die Entladung im Auge
zu behalten.

Interessiert hat mich der neue Bahnhof, die fast fertiggestellte
"Nahverkehrsdrehscheibe", die Linzer Lokalbahn, kurz LiLo, die noch in einer
eigenen Endstation wendet sowie nochmal die Pöstlingbergbahn, die ja
wahrscheinlich bald ihr Gesicht verändern wird.

Bilder von der "Mini-U-Bahn" habe ich ja schon letztes Jahr im September
gepostet, das erspar ich euch jetzt mal; anbei nur Fotos des Hauptbahnhofes,
der wirklich elegant ist. Die wichtigsten Einrichtungen liegen auf Ebene -1
und damit im Passagengeschoß zu den Gleisen. Mit der Fertigstellung sind die
Wege zur Straßenbahn auch wirklich sehr direkt und angenehm geworden, mir
gefällt die Lösung nun sehr gut; direkte Stiegen, Rolltreppen und Lifte
führen von der Tram in die Bahnhofshalle, kein Vergleich mit dem
Stiegengewirr zB am Südtirolerplatz oder Westbahnhof.

Die weiteren Wege führten mich wie gesagt zur LiLo, zum Pöstlingberg, dann
entlang der Mühlkreisbahn bis zur Straßenbahn, weiter entlang der Strecke
zur Uni und zurück über die interessante Brücke der Mühlkreisbahn. Weiters
sehr toll ist das Lentos-Museum an der Donau, nach einem Bier am Hauptplatz
ging's dann schon wieder zum Bahnhof.

--
Harald A. Jahn
www.tramway.at

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