[stvkr-a-fotos] [CH] Reisebericht Zürich - Teil 2 [1/2]

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2005-03-18T15:19:22
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2005-03-18T15:19:45
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2005-03-18T15:30:37
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Hallo,

weiter geht es mit dem Reisebericht aus Zürich, wobei heute nochmals
Omnibusse gezeigt werden, bevor es morgen mit Straßenbahnen weitergeht.

Zur Erneuerung ihres Busbestandes bestellte die VBZ als eines der ersten
Unternehmen im Herbst 2002 bei Neoplan Niederflurbusse der überarbeiteten
Ausführung als Centroliner Evolution. Daraufhin wurden in den Jahren 2003
und 2004 insgesamt 40 Solowagen der Bauart N 4516 nach Zürich geliefert, die
wie üblich über drei Türen verfügen. Das erste Bild zeigt den Wagen 244 aus
dieser Serie am 11.03.2005 nahe der Haltestelle Sternen Oerlikon.

Neben diesen Solowagen wurden auch die ersten zehn Neoplan N 4522 beschafft.
Dabei handelt es sich um 18,75 Meter lange Gelenkbusse, die erstmals die neu
zulässigen Längenmaße ausnutzen und somit rund 75 Zentimeter länger als
bisherige Gelenkbusse sind, was immerhin eine zusätzliche Sitzreihe
ermöglicht. Der Wagen 521 wurde ebenfalls am Sternen Oerlikon abgelichtet.

Für Linien mit geringerem Fahrgastaufkommen hält die VBZ auch einige
Kleinbusse vor. Der am Zoo aufgenommene Wagen 316 ist ein Fiat Ducato mit
Aufbau von EA KFB Gera, dabei verfügt das dreiachsige Fahrzeug über eine
doppeltbreite Vorder- und eine einfachbreite Hintertür sowie eine
Matrixanzeige oberhalb der Frontscheibe.

Manuel

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Manuel Bosch | Flein (Lkrs. Heilbronn)
manuel.bosch@niederrheinbus.de

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