6: TW 1857, Linie 30 Richtung Staz. Genova, auf der Piazza Aquileia.
7: Dichter Verkehr am Sonntag Morgen: TW 1803, Linie 2 (Lungiana) gefolgt
von TW 1978, Linie 1 (Greco) und einem TW Serie 4600. Ort der Handlung: Via
Luigi Settembrini.
8a: Das Bild hat einfach danach verlangt, mit einem Sepia-Effekt behandelt
zu werden. Bis auf kleine Details hat es hier wohl auch in den 20er-Jahren
so ausgesehen. TW 1830, Linie 2, durchfährt die im Jahre 1171 errichtete
Porta Nuova.
9: Alt trifft neu: Beim Bahnhof "Stazione Genova" trifft TW 1609 (Linie 2)
auf einen neuen Niederflurbus, Nr. 4295, der als SEV eingesetzt ist.
10: TW 1636, Linie 29 verlässt gerade die "Stazione Genova". Bei der
Seitenansicht fällt die eigenartige Position des Stromabnehmers besonders
auf. Die Erklärung ist ganz einfach: Die Wagen hatten ursprünglich
Stangenstromabnehmer, die im hinteren Bereich montiert sein mussten (siehe
O-Busse). Irgendwann wurden diese gegen Halbscheren getauscht, die Position
wurde aber nicht verändert.
Ich konnte mit meiner Digitalkamera auch den "Sound" dieser Fahrzeuge
festhalten. Typisch ist das tiefe, "wummernde" Geräusch der Luftpumpe, die
die pneumatischen Systeme versorgt. Das hört sich fast an, wie Herzschläge.
Die Videos gibt es hier: http://kurl.de/stvkr-reise
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