Am 03.03.06 schrieb Gerald Kempel <gkempel@gmx.at>:
> Leider kenn ich mich bei dieser Lokalbahn, den Fahrzeugen
> usw. zu wenig aus, um mehr Details schreiben zu können.
Ich fahre fast jeden Tag damit, also wenn du was wissen willst...
> AFAIK sind die neuen Triebwagen von Stadler Zweisystemfahrzeuge,
> weswegen die Einbindung in den Hauptbahnhof erst möglich wurde.
Richtig. Die alten Triebwagen und Elektroloks können jetzt nur noch
bis Leonding LB fahren.
LILO-Güterzüge fahren übrigens jetzt nicht mehr nach Linz, sondern
über die Aschacherbahn (spätestens ab Eferding mit StH-Diesellok) nach
Wels.
> Den alten Lokalbahnhof gibt es zwar noch, die Gleise wurden jedoch
> schon zum Teil entfernt, weil beim ehemaligen Bahnübergang
> Kärntner Straße ein Hochhaus errichtet wird.
>
> Das angehängt Foto zeigt den TW 22.163 am Hauptbahnhof, kurz
> vor der Abfahrt nach Peuerbach.
Dieser steht auf deinem Foto am Bahnsteig 1. Die meisten LILO-Züge
halten allerdings am Bahnsteig 21, der leider etwas abgelegen liegt.
Hast du eigentlich auch innen Fotos gemacht? Gerade die TW 22163 und
22164 sind da ja interessant, was die Sitzanordnung betrifft: An
jeweils einem der beiden Hochflurbereiche haben sie einen großen
ovalen Tisch, um den herum die Sitze stehen. Ich wollte das ja schon
länger einmal für euch fotografieren, aber ich habe leider nie eine
Kamera mit, wenn ich mit einem dieser Wagen fahre.
Gruß,
Daniel
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