postautobus schrieb:
> Nun, auf den beiden Fotos sieht man ja schön das Dilemma: entweder der
> Radweg geht rechts der Bäume vorbei, dann kollidieren Radler und
> Leute, die aus dem Haus rauskommen, außerdem kreuzen sich Radler und
> Fußgänger vor und nach dem Kap und verdecken die Baumstämme die Sicht
> aufeinander. Oder er geht links der Bäume vorbei, dann kollidieren
> Radler und Fahrgäste, beim Einsteigen, aber vermutlich auch beim
> herumstehen.
Wie man bei dieser Art von Markierung von Radweg sprechen kann ist mir
irgendwie ein Rätsel (nehm mal an er wurde als getrennter Rad- und
Gehweg verordnet)? Denn ist's ein "richtiger" Radweg, dann muss er IMHO
durch entsprechende Bodenmarkirungen von anderen Teilen _abgetrennt_
sein, was hier wohl kaum der Fall ist. Ich möcht hier jedenfalls nicht
Fahrgast (gewesen) sein und auf die Bim warten, da wird man mit Garantie
niedergefahren.
> War wohl kein guter Einfall, dieses "befahrbare" Haltestellenkapp.
Nee wirklich nicht :-)
Mehr zum Thema Radwege und ihre Durchführung in der Praxsis findet sich
übrigens auf folgender Seite http://www.radwegweg.info
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mfg Georg
Georg Hofer
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