Ferdinand Bolhar-Nordenkampf:
>
> Ja, L-l-l am E2 und H2 und L4-l3 am G2. Allerdings waren zum Schluß auch
> schon gelegentlich E1-c3 am E2, E solo am G2 und E1-c4 am H2 zu sehen.
>
> Heute wäre der E2 wohl mit E2-c5 und der H2 mit ULF (solche, die USTRAB-
> Strecken befahren dürfen) unterwegs...
>
Diese Trennung nach Typen zwischen E2 und H2 einerseits und G2
andererseits gab es aber nur von 1974 bis 1980. Davor fuhren seit 1961
auf allen drei Linien (G2 erst ab 1966) L4 und l3. Auch der Einsatz
von Solo-E und E1 kam vor allem in den Abendstunden und an Sonn- und
Feiertagen seit den Sechziger Jahren häufig vor.
LG, Karl
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