>>> Ist der Motor eines LH nicht ein bißchen schwach, um ein derartig
>>> großes - und bei Vollbeladung entsprechend schweres - Fahrzeug zu
>>> schleppen?
>>
>> Also, ein paar Packerln werden sicher nicht viel mehr wiegen als zB
>> geladene
>> Schienen...
>
> No, anhand der Größe des Wagens wird es wohl mehr als "ein paar
> Packerln" sein. Außerdem kommts drauf an, was in den Packerln
> drin ist...
Was ich meinte - warum soll der Wagen, nur weil er eine Plane bekommen hat
(=> Stückgut) plötzlich nicht mehr am Gleisnetz bewegt werden können, wo er
doch vorher mit schwereren Beladungen auch benutzt wurde?!
> Da hast du mich falsch verstanden - ich dachte natürlich an eine der
> im U-Bahn-Wagenpark verwendeten, vorhandenen Dieselloks (UDD?).
Die großen? sind die fürs Tramnetz zugelassen? Und wie schon erwähnt, wenn
man erst wieder mit Diesel fährt, hats ja keinen Vorteil. Ich würde
vorschlagen, wartet doch einfach mal die erste Zeit des Betriebes ab, dann
wird man ja sehen, ob sich das alles weiter entwickelt!
--
Harald A. Jahn
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