Hier wirds nun wirklich interessant. Die sogenannte "Ortsbrust", wo das
Tunnel gegraben wird. Das graue ist die Erde, das braune der bereits
aufgespritze Beton. Es ist dort sehr laut und warm, echter Bergbau pur. Die
Arbeiter sind eingeschworene Teams mit eigenen Ritualen, Aberglauben etc.
Der Vortrieb erreicht etwa 4 Meter pro Tag, Aufnahmestandpunkt ist etwa bei
"2A".
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Harald A. Jahn
www.tramway.at
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Prag, Neubaustrecke nach Barrandov
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Karlsruhe, Stadtbahn
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