Was sich in Wien die Verantwortlichen erst nach geraumer zeit (U-Bahn) bzw
noch garnicht (RBL) abgerungen haben, ist in Linz selbstverständlich:
Restzeitanzeigen am Stationseingang an der Oberfläche, nicht erst am
Bahnsteig, wo ich mit der Information eh nur wenig anfangen kann.
Die Station Unionskreuzung ist zwar großzügig, aber von der Wegführung
leider umständlich. Anstatt Stiegen/Rolltreppen direkt von der Oberfläche zu
den Bahnsteigen zu führen (da hat man in Wien bei den späteren
U-Bahn-Stationen dazugelernt), muss man erst eine große Passage durchqueren.
Die glatten Tunnelwände reflektieren den Schall leider sehr gut, es gibt
auch keine Dämmungen an den Wänden, sodass die Station ständig vom Grollen
auch weit entfernter Züge erfüllt ist. Besonders am Hauptbahnhof reisst der
Lärm eigentlich kaum ab, sehr unangenehm.
--
Harald A. Jahn
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