[stvkr-a-fotos] [CZ] Obus Brno 1/2

Image
Aufnahmezeitpunkt
2004-09-19T01:03:02
Camera
Canon DIGITAL IXUS 430
Exposure
1/160s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
12.88mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Manual
CCD Width
3mm
F-Number
90/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
158424
Breite
800
Höhe
601
Image
Aufnahmezeitpunkt
2004-09-19T00:58:33
Camera
Canon DIGITAL IXUS 430
Exposure
1/160s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
15.44mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Manual
CCD Width
3mm
F-Number
100/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
144431
Breite
800
Höhe
601
Image
Aufnahmezeitpunkt
2004-09-19T00:52:15
Camera
Canon DIGITAL IXUS 430
Exposure
1/640s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal
15.44mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Manual
CCD Width
3mm
F-Number
40/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
154272
Breite
800
Höhe
600

Noch ein paar Bilder aus Brünn, zunächst von der äußerst interessanten
Obus-Überlandlinie 31 Hlavní Nádraží - Šlapanice. Die Linie wurde 1954
eröffnet und überlebte im Gegensatz zur zweiten Überlandlinie Komárov -
Turany die kurzfristige Stillegungs-Welle Ende der 60er-Jahre.
Gleich nach der Endstelle am Bahnhof wird die enge und niedrige
Bahnunterführung passiert. Bis in die 70er-Jahre benützte der Obus die
Straßenbahnoberleitung mit, jetzt gibt es getrennte Durchfahrten für
Trolleybus und Tramway.
Bis zur Garage Slatina fahren die Linien 31 und 33 gemeinsam über eine
breite, teilweis schnellstraßenähnliche Ausfallstraße. Dort biegt die Linie
33 zu ihrer Endstation "Slatina Sidlište" ab, der 31er fährt weiter durch
den Ortskern des eingemeindendeten Dorfs Slatina, verlässt kurz darauf das
Stadtgebiet und erreicht nach einer kurzen Überlandstrecke die kleine Stadt
Šlapanice, wo er am Rande des Zentrums seine Endstation hat. Die Intervalle
sind dicht - sie variieren von 5 Minuten in der Frühstoßzeit bis 20 Minuten
am Sonntag. Betrieb ist zwischen 5:00 und 22:45, dazwischen fährt die
Nacht(diesel)buslinie 96. Die Fahrzeit von Endstation zu Endstation beträgt
max. 24 Minuten.
Zunächst drei Bilder vom Überlandabschnitt, aufgenommen kurz nach der
Stadtgrenze.

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