rob klok:
>
> Das ist sehr interessant, in das Amsterdamer museum gibt es
neben Triebwagen 206 und Beiwagen 319B auch noch Beiwagen 350B. Ist
es technisch möchlich beide Beiwagen mit zu fuhren? auf die
Museumslinie sind normalerweise alle Wagen Schaffnerbesetzt.
Hallo!
Zwar bin ich wirklich kein Graz-Experte, aber wie ich schrieb,
wurden durchaus Dreiwagenzüge in der Zusammenstellung 200+300B+400B
geführt. Folglich mußte bei den umgebauten 300ern die Durchführung
der Signal- und Türkontrolleitung vom 2. Beiwagen zum Triebwagen
funktioniert haben. Falls das nicht später noch geändert wurde,
spricht nichts gegen eine derartige Betriebsform. Beim 2. Beiwagen
funktionieren nur nicht die für den schaffnerlosen Betrieb
eingebauten Sicherheitseinrichtungen.
LG, Karl
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