Gerald Svetelsky:
4800 hat die Wechselblinker auf Höhe der Scheibenteilung anstatt mittig,
wie die SGP-E und die E 4401 - 4439. Da dies beidseitig ist, kann es
keine Unfallreparatur sein. Auch 4808 soll mit dem schmalen
Zeilschildkasten vom Werk gekommen sein.
Hallo, Gerald!
Anbei ein Foto des 4800, auf dem ich ehrlich gestanden keinen Unterschied in
der Anordnung der Wechselblinker gegenüber den anderen E1 aus dieser Serie
feststellen kann. Ein Foto des 4637 sende ich auch mit, der tatsächlich eine
erheblich andere Blinkeranordnung aufweist, die aber noch vor seiner
Zulassung auf Weísung der Behörde wie bei allen Wagen der ersten Serie auf
die später übliche Anordnung abgeändert werden mußte. Möglicherweise sind
die Blinker ab 4729 um wenige Millimeter nach unten versetzt worden, aber
das kann ich selbst nach Studium meiner Fotos nicht mit Sicherheit
behaupten. Vom 4808 habe ich noch kein Foto aus seiner Anfangszeit gefunden,
suche aber weiter, da ich nach wie vor der Meinung bin, daß dieser nicht mit
dem schmalen Zielschildkasten geliefert wurde.
LG, Karl
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