'Wolfgang Auer' schrieb vor einiger Zeit:
> Die Liniennummer an der rechten Seite des Frontzielbandes scheint
> mir doch eher ein Linksverkehrsspezifikum zu sein; und von den frühen
> Innsbrucker Obussen des zweiten dortigen Systems abgesehen sind mir
> wenige Systeme bekannt, die in jüngerer Vergangenheit Zielbänder mit
> Liniennummer rechts hatten:
Nahezu alle Gräf&Stift/MAN Busse (SL 200, SL 202, NL 2x2) hatten die Rollbänder
so angeordnet!
Dafür gibt es auch eine ganz einfache Erklärung:
Die beiden Kurbeln für die beiden Rollbänder können so direkt vom Lenker(platz)
erreicht und betätigt werden. Er muss(te) dazu einfach nur aufstehen ;-)
Beim Linienband links wäre dies nicht möglich gewesen.
Ich weiß zwar nicht, ob die Eberwälder (und auch die Innsbrucker) Obusse eine
Rollbandautomatik eingebaut hatten, aber ich vermute, dass man diese Anordnung
aus Gewohnheit oder standardmäßig so einbaute.
SG
Gerald
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Posted by: "Gerald Kempel" <GKempel@gmx.at>
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