Liebe Leute,
bei den Straßenbahnnetzen ist es eine extrem seltene Eigenschaft,
wenn im Laufe der Geschichte niemals eine signifikante Strecke
endgültig eingestellt wurde, von kleineren Umlegungen mit demselben
Erschließungsziel abgesehen. Mir fällt da aus dem Bauch heraus von
Mehrlinienbetrieben gerade einmal Bielefeld ein. Bei Obussystemen
scheint dieses permanente Wachsen hingegen häufiger vorzukommen;
Salzburg als prominentes und dahin gehend vielleicht größtes Netz
weltweit sei hier erwähnt. Auch Eberswalde musste nie die endgültige
Einstellung einer Strecke beklagen; im Gegenteil ist das (nach wie vor
bescheiden große) Netz im Laufe der Geschichte immer wieder hier ein
Stückchen, dort ein Etappchen gewachsen.
Die letzte, große Erweiterung war die zum Brandenburgischen Viertel, zur
Eröffnung des ersten Teilstückes 1987 noch «Wohnkomplex Max Reimann»
benannt. Ein «sozialer Brennpunkt» sei dieses Viertel, sprach man, oder
spricht noch immer: Ich empfand es im Vergleich zu so manch anderer
Plattenbauanlage der ehemaligen DDR als fast schon gemütlich! Hier fährt
Obus 038 in der Potsdamer Allee in die gleichnamige Haltestelle ein. Der
Vorgänger des 861ers, die Linie S1, fuhr zur Wendezeit im Übrigen immerhin
noch alle sechs Minuten in der HVZ…
Liebe Grüße,
Wolfgang
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Posted by: "Wolfgang Auer" <Wolfgang_Auer_ML@gmx.at>
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