Hallo!
Neben den bereits bekannten 6 Stück Solaris NewUrbino12 beim Postbus ist seit ein paar Wochen ein weiterer
Bus dieser Type in Ost-Österreich im Einsatz.
Dabei handelt es sich allerdings um die dreitürige Variante im Vorarlberger Landbus-Design, sowie entsprechender
Landbus-Ausstattung. Zur Zeit ist der Bus für die Fa. Gschwindl als G3-Shuttlebus zwischen Floridsdorf und
Seyring unterwegs und wird dort noch ein paar Tage anzutreffen sein. Im Gegensatz zu den Postbussen besitzt
dieser Wagen noch das alte VDV-Cockpit, eine andere Fahrerplatztür, sowie einen etwas anderen Dachauspuff
(mit Klappe). Der NU12 erhielt bei Gschwindl die passenden Zieltexte und wurde auf das Kennzeichen W-2810LO
zugelassen.
Weniger bekannt ist, dass dieser Bus bereits vorher ein paar Wochen lang von der Fa. N-BUS im Stadtverkehr
St.Pölten eingesetzt wurde. Auch dort wurde er vom Fahrzeugmieter selbst (auf das Kennzeichen P-330DB)
zugelassen, d.h. jedes interessierte Unternehmen muss diesen Vorführwagen anscheinend selbst anmelden und
versichern. Eine (für mich) noch ungewohnte Praxis, da die Vorführwagen sonst fast immer auf die Hersteller
zugelassen sind.
Im LUP-Verkehr wurde zwar bei N-BUS, im Gegensatz zu den anderen Testbussen, ein Fahrscheindrucker eingebaut,
auf die Einspielung der Zieltextdaten verzichtete man augenscheinlich, obwohl das Unternehmen die passenden
Daten für diese Zielanzeige hätte (so wie man es beim Gschwindl-Einsatz nun sehen kann).
So war der Bus überhaupt nur mit einem "russischen Kaszettel" "LUP 7" unterwegs...
Meinen Informationen zufolge kommt dieser Landbus nach dem Ende des Vorführeinsatzes bei Gschwindl zu
seinem künftigen Besitzer im Ländle. Allerdings weiß ich leider noch nicht, welches Unternehmen diesen NU12
erhalten wird.
Nun zu den Fotos:
- im Einsatz als G3 Shuttlebus in Floridsdorf, sowie direkt beim G3-Einkaufszentrum
- auf der LUP Linie 7 in St.Pölten am Neugebäudeplatz, sowie Hauptbahnhof mit dem o.e. Kaszettel
in der Windschutzscheibe.
(Post)Busse im Landbus-Design waren in den letzten Monaten keine Seltenheit in der Ost-Region. Neben
SEV-Bereitschaftsbussen konnte man sie auch vereinzelt im Linienverkehr (BN, HL, VAL) beobachten.
SG
Gerald
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