[stvkr-a-fotos] [W] Gasrohrgebrechen in Speising [8 Attachments]

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Image
Aufnahmezeitpunkt
2016-09-19T22:43:15
Camera
NIKON D5000
Exposure
1/200s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Not Defined
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
28mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
71/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
189288
Breite
1058
Höhe
647
Image
Aufnahmezeitpunkt
2016-09-19T22:47:29
Camera
NIKON D5000
Exposure
1/200s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Not Defined
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
24mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
71/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
230679
Breite
1058
Höhe
725
Image
Aufnahmezeitpunkt
2016-09-19T22:49:05
Camera
NIKON D5000
Exposure
1/125s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Not Defined
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
48mm
ISO
250
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
56/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
228774
Breite
1058
Höhe
679
Image
Aufnahmezeitpunkt
2016-09-19T22:49:30
Camera
NIKON D5000
Exposure
1/160s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Not Defined
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
36mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
63/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
255708
Breite
1058
Höhe
751
Image
Aufnahmezeitpunkt
2016-09-19T22:45:52
Camera
NIKON D5000
Exposure
1/200s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Not Defined
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
36mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
71/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
208387
Breite
1058
Höhe
731
Image
Aufnahmezeitpunkt
2016-09-19T22:44:33
Camera
NIKON D5000
Exposure
1/500s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Not Defined
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
55mm
ISO
1250
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
56/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
293262
Breite
1058
Höhe
739
Image
Aufnahmezeitpunkt
2016-09-19T22:51:51
Camera
NIKON D5000
Exposure
1/160s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Not Defined
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
38mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
63/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
238079
Breite
1058
Höhe
648
Image
Aufnahmezeitpunkt
2016-09-19T22:51:02
Camera
NIKON D5000
Exposure
1/160s
Exposure Mode
Auto
Exposure Program
Not Defined
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
24mm
ISO
200
Make
NIKON CORPORATION
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
F-Number
63/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
202429
Breite
1058
Höhe
661

Hallo!

Zur Abwechslung mal was ganz Aktuelles!

Wegen eines Gasrohrgebrechens in der Speisinger Straße war am Sonntag, den 18.9.2016 der Betrieb der
Straßenbahnlinie 60 ab dem Vormittag zwischen Speising und Maurer-Lange-Gasse unterbrochen.
Der 60er verkehrte einerseits nur zwischen Hietzing, Kennedybrücke und Hermesstraße bzw. wurde sinnvollerweise gleich
bis nach Lainz, Wolkersbergenstraße verlängert. (als Erinnerung an den 60/62 bzw 61er ;o)

Zwischen Hermesstraße/Gallgasse und Maurer-Lange-Gasse pendelte lediglich ein einziger (!) Mercedes Citaro2 Gelenkbus -
ein Armutszeugnis für die WiLi, dass an einem Sonntag nur ein Bus bereitgbestellt wurde und es somit im
straßenbahnfreien Abschnitt ziemlich lange Wartzeiten gab. Es kann doch nicht so schwer sein, im Laufe des Vormittags
einen zweiten Lenker aufzutreiben... Außer man hat absichtlich darauf verzichtet. :-/

Am interessantesten war allerdings der verbliebene kurze Abschnitt zwischen der Schleife Maurer-Lange-Gasse und Rodaun.
Hier waren zumindest zwei ULF B "eingesperrt". Hier war man hingegen wieder wesentlich flexibler:
Die beiden ULF pendelten zwischen den 5 Stationen, wobei mittels Rangierfahrstand in Rückwärtsfahrt über die Schleife
Mauer gewendet wurde! Ein sehr seltener Anblick.

Dazu ein paar interessante Fotos von gestern:

- Zusammentreffen von 62er (A1 Nr. 127) und 60er (B1 Nr. 704) in der Endstation Lainz
- die ungewöhnliche Wendefahrt in Mauer im Rückwärtsgang mittels Rangierfahrstand (B Nr. 614)
- die beiden eingeschlossenen 60er begegnen einander in der Maurer-Lange-Gasse, beide mit der gleichen Zielanzeige.
Der 696 ist bereits abfahrbereit nach Rodaun.
- eine der schönsten Stellen im Wiener Straßenbahnnetz: das Rasengleis beim Krankenhaus Hietzing. ULF B1 Nr. 703
auf den Spuren des 60/62 bzw. 61ers als ein nach Lainz verlängerter 60er.
- Als einziger SEV-Bus wurde nur der C2G Nr. 8704 bereitgestellt. Dadurch kam es zu Wartezeiten von mehr als 20 Minuten
bzw. konnten die Anschlüsse zur Straßenbahn nur selten hergestellt werden... Äußerst eng gestaltete sich die Fahrt
durch die Maurer Schleife.
- 8704 und 614 in Mauer, wo die Fahrgäste in Straßenbahn nach Rodaun umsteigen konnten.

SG
Gerald
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