tengler_christoph:
> Resuemee:
>
> gr1 : Turmwagen, vormals Pferdebeiwagen, Verwendung nur Stadtbahn
>
> Umbau von 7156 in gr2 7160, Dauer 3 Jahre (wegen Beschaedigung in
> HW?), dann Probleme bei Zulassung wegen Isolierung etc.
>
> fuer Stadtbahn wird begonnen n1 in Turmwagen umzubauen, aber nicht
> beendet.
>
Hallo!
Noch nicht ganz, aber nah dran.
gr1 7147, 7155 wurden nur auf der Stadtbahn verwendet (andere
Radreifen), ersetzt durch nl 7706 und 7710 (umgebaut aus ehemaligen n-
Beiwagen). Dieser Umbau wurde offiziell nie abgeschlossen, die Wagen
aber dennoch für die vorgesehenen Arbeiten verwendet. Über ihr
weiteres Schicksal ein Zitat aus dem Jahresbericht 1975:
nl:Die Stadtbahn-Gerüstwagen 7706 und 7710 wurden im Februar bei
einem Verschubunfall in der Station Landstraße schwer beschädigt.
Wegen ihres schlechten Gesamtzustandes werden sie nicht mehr
repariert, sondern ausgeschieden. Es waren die letzten Stadtbahn-Bw.
der ehemaligen Ursprungstype n im Stand der WStW-VB. Ein Ersatz
wurde, obwohl dringend benötigt, bis Jahresende nicht geschaffen. Es
bestehen aber bereits Pläne, einen n2 entsprechend zu adaptieren.
Zitat Ende.
Dieser angesprochene n2 wurde dann der nt 7899, entstanden 1976 aus
dem n2 5899.
gr1 7154 war im Straßenbahnnetz im Einsatz, ersetzt durch gr2 7160.
Die angesprochenen Beschädigungen erlitt der Wagen erst unmittelbar
vor der endgültigen Zulassung, was diese dann noch einmal verzögerte.
LG, Karl
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