'Wolfgang Auer' Wolfgang_Auer_ML@gmx.at [stadtverkehr-austria-fotos]:
> Viele Basler Haltestellen scheinen in den 1970er/1980er-Jahren auf einen
> für damalige Verhältnisse nicht nur zeitgemäßen, sondern sogar
> hochklassigen Stand gebracht worden zu sein – das war damals sicher
> super, aber heute sind andere Maßstäbe anzulegen, zumal für eine Stadt
> wie Basel.
Nachdem ich es zumindest nach kurzer Recherche nicht geschafft habe, es
herauszufinden, mich das aber interessiert: Der Aeschenplatz ist ja
angeblich ebenso vermurkst, was die Haltestellenpositionen betrifft. Nur
fand ich nirgends einen Plan, wo die tatsächlichen Haltepunkte
dargestellt sind.
Aus dem Weichenplan auf
http://www.g-st.ch/trambasel/bvb_blt/htmlsite/hst_aeschen.html geht
leider nicht hervor, welche Linie wo steht, und keines der von mir
gesuchten Luftbilder sagt es deutlich aus.
Was ich bis jetzt weiß:
- der 15er (und wahrscheinlich der E11) scheint tatsächlich quer über
die Kreuzung stehenzubleiben.
- 3 und 14 haben wohl irgendeine der zahlreichen ehem. regionalen
Schleifenhaltestellen. Dennoch gibt es im Schenkel von der Hardstrasse
Richtung Bankverein offenbar ein Wartehaus, das 3/14 ebenfalls nutzen
könnten.
- Wo aber 8, 10 und 11 stehen bleiben, ist mir schleierhaft. Zwar
scheint es am Aeschengraben ein Wartehaus Richtung Bahnhof SBB zu geben,
in die Gegenrichtung finde ich jedoch nichts. Und wo ein Tango oder eine
der in Basel so zahlreichen x-fach-Garnituren in voller Länge halten
sollen, kann ich mir auch nicht erklären.
Danke im Voraus für die Erhellung.
--
Stefan
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Posted by: Stefan Walter <xsw@gmx.at>
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