Am anderen Ende der Lücke hat sich bereits 2014 etwas getan. Der alte
Seebahnhof wurde abgerissen und als Haltestelle auf der anderen Seite
der Straße neu gebaut (0481). In weiterer Folge wurde die Strecke über
die Traunsteinstraße (0468) bis zum Klosterplatz verlängert (0472).
Auf Foto 0466 sieht man als Vorleistung die Abzweigung der Gleise
Richtung Traunbrücke zur Schließung der Lücke zwischen Straßenbahn und
stadt.regio.tram.
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Dieter
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