Stefan Walter:
> Ich bin erst zweimal mit WL-C2 gefahren, aber ich finde die Busse
> (zumindest die in Graz, die ich öfter verwendet) weder krachend,
> scheppernd noch verwinkelt. Nutzen die sich in den ersten Monaten so
> stark ab (ich bin in der ersten Betriebswoche gefahren)?
Bei den C2 liegen die Hauptprobleme eher bei der Verarbeitung bzw.
den Ölleitungen. Das "STOP"-Transparent wurde mit einfachem Doppel-Klebeband
auf die Rückseite der Fahrerkabine geklebt und baumelt schon nach kurzer
Zeit am Stromkabel herum.
Massiver Ölverlust und Ölspuren sind selbst bei nagelneuen Bussen zu beobachten,
außerdem Probleme mit Ölleitungen und Schläuchen.
Dazu kommen noch Probleme bei der Regeneration der Dieselpartikelfilter.
Mit diesen Dingen haben aber alle Betreiber von C2 zu kämpfen...
SG
Gerald
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Posted by: "Gerald Kempel" <GKempel@gmx.at>
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