Hallo Gerald,
Nun die Fotos, sind aber schon bekannt.
LG
Ernst
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Renate Urban [mailto:renate.urban@chello.at]
Gesendet: Freitag, 07. November 2014 15:09
An: 'stadtverkehr-austria@yahoogroups.de'
Betreff: AW: [stvkr-a] LU 200 M11 in 1/1 und 1/87
Hallo Lambert,
ich kann zwar nicht alles beantworten, aber die LU hatten immer 7 Seitenfenster auf der Fahrerseite.
Anbei mein ältestes Bild von 31.12.1978 oder 1979 vom 8623, selbst die LU ähnlichen Postbusse hatten 7 Fenster.
Aber vielleicht weiß wer darüber bescheid.
LG
Ernst
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: stadtverkehr-austria@yahoogroups.de [mailto:stadtverkehr-austria@yahoogroups.de]
Gesendet: Freitag, 07. November 2014 12:06
An: stadtverkehr-austria@yahoogroups.de
Betreff: [stvkr-a] LU 200 M11 in 1/1 und 1/87
Hallo,
gestern Abend wies mich Manfred Fritzsche auf die Tatsache hin, dass das bekannte 1/87 Modell des LU 200 M 11 von Vrantisek Vecernik nur 6 Seitenfenster auf der Fahrerseite hat, die echten LU allerdings sieben. Bei naeherer Betrachtung stellte sich heraus, dass die Zeichnung (Draufsicht und Sitzplan) im Buch von Robert Schwihlik, auf der der Fensterteiler der Fahrerseite zu erkennen ist, auch einen Bus mit sechs Fenstern zeigt.
Auf die Schnelle fanden sich nur Bilder von LU mit 7 Fenstern auf der Fahrerseite.
Sofern die Zeichnung eine Kopie der originalen Werkszeichnung ist, ergeben sich ein paar Fragen.
Weiss jemand ob jemals ein Bus mit sechs Fenstern im Massstab 1/1 gebaut wurde?
Kann irgendwer sagen, warum der Fensterteiler veraendert wurde? - Manfred meinte, das koennte aus Gruenden der Stabilitaet geschehen sein.
Fuer Hinweise, die Licht ins Dunkel bringen, bin ich dankbar.
Gruss
Lambert
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Gesendet von: Lambert Glatzel <lambertglatzel@freenet.de>
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