Ferdinand Bolhar-Nordenkampf schrieb:
Hallo!
>
> Was war eigentlich der Unterschied zwischen 75 und 75 gestrichen?
>
Das ist eine sehr gute Frage, da hier auch die Literatur absolut
nicht hilfreich ist und ich ausschließlich auf eigene Erinnerungen
angewiesen bin. Die Spätlinie 75 nach Betriebsschluß der Linie J
fuhr ursprünglich von Erdberg zum Schwarzenbergplatz über den Ring.
Nach Sperre der Hochstrahlbrunnenschleife wurde die Linie immer noch
über den Ring zur Matthäusschleife umgelenkt. Nach Sperre des
Rechtsbogens aus der Weiskirchnerstraße in den Stubenring erreichte
sie die Endstelle Radetzkystraße über Invalidenstraße und Hintere
Zollamtsstraße. Aus einer dieser beiden Umlegungen resultiert die
völlig sinnlose Umbezeichnung als 75 Strich, da ja diese nun die
planmäßige Strecke des 75ers darstellten. Als hingegen im Jahr 1973
infolge des eisturzgefährdeten Sünnhofes auf der Landstraßer
Hauptstrraße eine Linie 75 zwischen Stadionbrücke und
Metzgerschleife betrieben wurde, was tatsächlich eine Verkürzung der
Strecke 75 bedeutete, führte diese das Signal ohne Strich. Logisch?
> Der E1 4711 im Hintergrund dürfte noch "beschaffnert" sein,
richtig?
Ja, das stimmt.
LG, Karl
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