Michael:
> Leider hat sich
> die ÖBB-Straßennostalgie anscheinend darauf versteift, alle ihre neueren
> Oldtimer in diese Lackierung "zurück"zuversetzen, die bei keinem der
> Busse authentisch ist.
wahrscheinlich ist zu viel blaue Farbe übriggeblieben...
Wirklich passend find ich die auch kaum.
> Auf diese Weise wurden schon ver"schön"ert:
> - ein Steyr SL 12 H 210, ex BB 7777 Bahnshop-Bus (seit 2002 bei Lösch's
> Omnibusmuseum)
> Dieser "alte" BB 7777 Nostalgiebus war ex BB 7797. Das Bild zeigt ihn am
> 10. 9. 2004 in St. Pölten beim Omnibustag (wie die Zeit vergeht!). Da
> hatte er noch das ÖBB-Kennzeichen. Vielleicht weiß (wieder Gerald?),
> wann/wie der Bus - meines Wissens - zum ÖOM gekommen ist.
Dieser Bus war nie beim Lösch! Wäre er dort jemals gewesen, wäre er zu 95%
inzwischen verkauft worden oder eine Leiche (wie die meisten anderen
Fahrzeuge dieser "Ansammlung")...
Er wurde nur damals als Info- und Verkaufsbus für die Zeitschrift "E"
verwendet, aber ich wüßte nicht, dass der jemals von der ÖBB abgegeben wurde.
> > Bist du dir GANZ SICHER, dass man BB 7777 umgemeldet bzw UMLACKIERT HAT?
> Dass dieses Kennzeichen jetzt ein SL 12 H 210 aus dem Postbus-Bestand
> trägt, war mir nicht bekannt. Es dürfte sich um den ehemaligen PT 12821
> handeln, der vor der Privatisierung in Neunkirchen abgestellt war.
> Offensichtlich hat er die Übersiedlung von Erdberg in die
> Nordwestbahnstraße überlebt und befindet sich neuerdings bei der
> ÖBB-Straßennostalgie.
ich hab den "neuen" BB-7777 auch erst vor ein paar Wochen zum ersten
Mal gesehen und war ziemlich überrascht.
Ich weiß leider auch (noch) nicht die genaue Herkunft dieses Prachtstücks,
würde mich aber sehr wundern, wenn man das alte Kennzeichen für einen
ganz anderen Bus (eben diesen Postbus) verwendet hat.
Vor ca. einem Jahr sah ich einen Post-SL 12 in einem noch aufarbeitungswürdigen
Zustand in der Nordwestbahnstraße, ich würde mich aber sehr wundern, wenn
er in so kurzer Zeit fertiggestellt wurde.
Kann es vielleicht doch nicht sein, dass man den alten 7777 umgebaut und
umlackiert hat?
Unabhängig von der Geschichte dieses Wagens ist es doch eher verwunderlich,
dass es nun einen Postbus bei der "Erlebnisbahn" gibt, weil man bislang
immer großen Wert auf die Herkunft und Präsentation von KWD (ÖBB)-Bussen
gelegt hatte und über den Zusammenschluß mit dem Postbus nicht so glücklich
war und eben die "eigenen" Busse vermarktet hatte.
> - der besagte MB O 303, der bis 2002 noch im Einsatz war (ein weiterer
> wurde angeblich von Hrn. Neumann zu einem Wohnmobil umgebaut)
du meinst wohl den W-4270 BB? Der dürfte aber schon vorher längere Zeit ein
Werkstattwagen gewesen sein. Anbei ein Foto aus 2011.
> Nur bei den "echten" Oldtimern, dem Saurer und dem GS, hat man sich das
> nicht getraut.
wobei ja mal das Simmeringer Steyr-Bus-Werk einen Saurer Schnauzenbus
in hellblau hatte.
Der 5 GF-U (BB 2.222) ist übrigens zur Zeit zerlegt und wird in
der Nordwestbahnstraße aufgearbeitet.
Im "Fuhrpark" von Hrn. Neumann gibt es weiters einen orangen SL 12
als Ersatzteilspender, sowie einen Gräf&Stift Kombibus (halb Bus-
halb Packerlwagen). Der muss aber auch noch restauriert werden.
Siehe weiteres Foto.
Hannes:
> In der Hebragasse # Alser Straße gibt/gab es eine Beschaffungsstelle der
> ÖBB. Da stand noch bis 1995 (dann wurde meine Dienststelle verlegt)
> häufig ein VW-Bus T3 (BAujahr 1982-1990 - Beispielfoto:
> http://media2.auto.de/product_images/84/VW-T3_r21002.jpg in perfektem
> Zustand in Bundesbuslackierung mit den dicken, metallenen
> "ÖBB"-Buchstaben an den Seiten.
> Ich hab ihn damals nie fotografiert und finde auch jetzt kein Bild davon
> im Internet :(
den gibt es eh noch bzw. gehört zu dieser "Abteilung". Er ist in der
Nordwestbahnstraße im Freien abgestellt. Foto kann ich demnächst zeigen
SG
Gerald
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