Hallo. Leider ja, denn das sind die EXLUSIV FOTOS vom Ersteinsatztag, welche nur ich und ein Freund haben, denn:
1. Bild 1 ist nicht die Abfahrtshaltestelle, sondern ein "Fotohalt" im Sonnenlicht
des Parkplatz Vorplatzes.
Bild 2 ist ebenfalls ein Fotohalt, allerdings hat der Bus gerade seine Haltestelle nach dem Absetzten der Fahrgäste verlassen und fährt auf einen Parkplatz um dort 15 Minuten zu stehen, bis es weiter geht.
(Dort fährt vielleicht 1 Auto in der Halben Stunde vorbei, daher war das
Verdecken des Nachrangschildes nicht wirklich von schwerwiegenden Folgen,
eher müßte man dort den Feldhasen Vorrang gewähren)
3. Der Bus hat bald eine Vollwerbung, vielleicht wird es auch nicht dieser,
sondern ein anderer, daher die Quelle.
Ich habe die Quelle passend in den Ludwig-Farben gehalten, sie wäre auch im Falle
eines Bilderklaus schwer wegretuschierbar, bzw wäre es EINDEUTIG AUFFÄLLIG.
(Auch wenn es einfach sein sollte, bitte jetzt keine Photoshop-Künste präsentieren)
Danke, dass euch die Bilder gefallen. Lassen wir uns überraschen, was
demnächst fahren wird.
Anbei habe ich noch eine Exklusivmeldung, welche aber nur als OT schreibe:
"Für den 61A wurden 4 - 5 Euro6 Citaro II im Wiener Linendesign bestellt,
welche DIREKT aus Mannheim abgeholt werden."
Zu deiner Frage
Der gezeigte Bus ist ca. 2 Jahre alt, hat das Prüfdatum von 13.2.2013
und das Pickerl bis 2/2014. Typenschild/VIN Nummer habe ich jetzt nicht fotografiert, der Bus kommt allerdings ebenfalls aus Mannheim!!
Es handelt sich um einen Citaro LE! die Firma hat aber auch gleichaltrige,
normale Citaro N
2010/(11?) standen eine Menge dieser Busse unbeklebt im Evobus Wr Neudorf!
Es ist aber möglich, dass diese 2 LE gemeinsam kamen!
Der 1000. Citaro für Österreich (WU227FF) ist ebenfalls ein Zuklinbus!
Ein normaler Citaro N ;)
-------- Original-Nachricht --------
> Datum: Sat, 2 Mar 2013 23:54:54 +0100
> Von: "Lambert Glatzel" <lambertglatzel@freenet.de>
> An: stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com
> Betreff: AW: [stvkr-a-fotos] Ludwig Shuttle
> Hallo, David,
>
> Feine Fotos.
>
> Dass Du die Quellenangabe reinsetzt ist eh klar. Aber muss sie unbedingt
> gelb hinterlegt sein? Tut das not? So in weiß vor dem asphaltgrauen
> Hintergrund wie bei den vorigen Bildern kommt das IMHO irgendwie besser.
>
> Haste Daten zu dem Bus (EZ, VIN, SP oder ähnliches?), wurde der damals
> zusammen mit dem WU 614A beschafft? Der sieht nämlich exakt ident aus.
> Meinst Du mit „Design“ ein „LUDWIG-Vollreklame-Design“?
>
> Gruß
>
> Lambert
>
>
>
> Von: stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com
> [mailto:stadtverkehr-austria-fotos@yahoogroups.com] Im Auftrag von David Wirringer
> Gesendet: Samstag, 2. März 2013 23:46
> An: Austria Stadtverkehr
> Betreff: [stvkr-a-fotos] Ludwig Shuttle
>
>
>
>
>
> Heute war der erste Betriebstag des Ludwig Shuttle.
> Gefahren wurde mit einem Citaro LE von der Firma Zuklin, welcher bald
> ein Design erhalten wird.
>
> Die Abfahrtsstelle Aderklaaer Straße ist die SEV Haltestelle allerdings
> ist NICHTS angeschrieben und daher war die Haltestelle für einige
> Fahrgäste schwer zu finden. Einige Fahrgäste vom Ludwig weg waren verwundert, dass
> der Bus dort in der Prärie endet.
>
>
>
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