> Was mich nur verblüfft, da "zwingen" die Wiener Linien quasi krampfhaft,
> die Subunternehmer dazu, ihre Busse um zu lackieren bzw die neuen
> in ihrem grau-rot-weiss Standartdesign zu bestellen, und dann?
das verwundert mich auch, die Lackierung war aber schon in der
WiLi-Präsentation und auch den Tramwaytag-Plakaten zu sehen.
Sie schaut tatsächlich den Salzburger O-Bussen sehr ähnlich.
Ich denke, man will wohl die E-Busse auch farblich von den
anderen Bussen hervorheben und hat deshalb eine andere Lackierung
gewählt. Außerdem werden die Busse (oder zumindest der erste)
sicher noch einige (Fenster-?)Folien bekommen, wo auf die
Antriebsart und die Besonderheit hingewiesen wird.
Wie ich auf einem anderen Foto sehen konnte, hat der Bus schon
ein Kennzeichen bekommen. Das ist doch ziemlich erstaunlich, denn
es handelt sich ja um eine vollkommen neue Bustype mit neuem
Antrieb (und Aufladevorgang durch den Bügel).
Kann man das so schnell genehmigen?
SG
Gerald
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