N'abend,
> > Stefan:
> > Wo ist die Stadtbahn? ;)
>
> Lambert:
> Die gehört nach Karlsruhe. Die Straßenbahn, die durch Heilbronn fährt, ist
> Teil des Karlsruher Straßenbahnnetzes. Fahrzeug- und Netzinfrastruktur
> werden von der Albtal-Verkehrsgesellschaft, einer Tochter der
> Verkehrsbetriebe Karlsruhe eingebracht, nur die Fahrpersonale im
> Stadtgebiet
> von HN stellen die SWH.
nun ja...
Nun ist die "Stadtbahn" zwar nirgends definiert, und in Karlsruhe wird
inzwischen durchgehend der Begriff "Stadtbahn" statt "Straßenbahn"
verwendet, aber es gibt in Karlsruhe doch betrieblich die Unterscheidung
zwischen dem mit Niederflurwagen bedienten Stadtnetz und dem mit
Mittelflurwagen bedienten Überlandnetz inklusive der Zweisystem-Linien. Dank
des bekannten "Karlsruher Modells" nutzen beide Betriebsformen in der
Karlsruher Innenstadt die gleichen Gleise.
Der Heilbronner Ast des Zweisystem-Netzes - welches man unter
http://www.kvv.de/kvv/documentpool/liniennetzplan/j09/lnp_zweisystem_j0…
einsehen kann, Heilbronn ist rechts an der S4 - kann durchaus als eigenes
Teilnetz betrachtet werden. Zwar verkehrt hier momentan alles unter der
Liniennummer S4, aber grundsätzlich besteht ab Öhringen bzw. Weinsberg ein
20-Minuten-Takt bis Schwaigern West (also 20-min-Takt im Heilbronner
Einzugsgebiet), ein Zug pro Stunde fährt über Schwaigern weiter Richtung
Karlsruhe, überlagert durch einen zusätzliche Eilzug pro Stunde ab
Weinsberg, der ebenfalls weiter Richtung Karlsruhe fährt.
Spätestens mit Realisierung der Heilbronner Nord-Süd-Strecke - Abzweig von
der Bestandstrasse an der Haltestelle Harmonie, Führung als Straßenbahn auf
Heilbronner Stadtgebiet und Systemwechselstelle auf Vollbahngleise an der
Stadtgrenze mit Weiterführung nach Sinsheim bzw. Mosbach-Neckarelz - wird es
sich um ein eigenes Teilnetz handeln.
Nach meinem Kenntnisstand sind der Infrastrukturbetreiber nach BOStrab auf
Heilbronner Stadtgebiet nicht die AVG, sondern durchaus die Stadtwerke
Heilbronn. Ebenso wurden einige Fahrzeuge aus dem AVG-Bestand durch Stadt
bzw. Landkreis Heilbronn mitfinanziert. Und wie richtig bemerkt gibt es auch
Stadtbahnfahrer bei den Stadtwerken Heilbronn, die allerdings gemeinsam mit
AVG- und DB-Personal auf der Gesamtstrecke fahren - es findet nicht nur für
die Stadtstrecke ein Fahrerwechsel auf Stadtwerke-Personal statt.
Nach langer Rede noch drei Bilder:
- Wagen 874 am Hauptbahnhof, der Wagen ist aus Richtung Karlsruhe gekommen
und hat soeben die Vollbahngleise verlassen, um die Haltestelle auf dem
Bahnhofsvorplatz anzufahren. Hier gilt schon BOStrab, der Wechsel des
Stromsystems erfolgt allerdings erst hinter der Haltestelle stadteinwärts.
- Wagen 871 als erste Einheit einer Doppeltraktion beim Queren der
Heilbronner Innenstadt, hier vom Hauptbahnhof kommend an der Haltestelle
Rathaus.
- Wagen 903 im Rasengleisabschnitt (das normalerweise besser aussieht als
hier nach einem harten Winter) östlich der Innenstadt, zwei Haltestelle vor
der erneuten Systemwechselstelle auf die Eisenbahnstrecke Richtung Öhringen.
Viele Grüße,
Manuel
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