Der vor ca. einem Monat gesichtete Temsa Avenue Testbus
siehe
<http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-aust…;
kam bei den WiLi (als bislang einziger Testbus !) nicht über Meßfahrten hinaus und wurde nie im Fahrgastbetrieb auf den "Testlinien" 15A, 57A und 62A eingesetzt.
Angeblich ging der Bus gleich bei einer der ersten Runden ein und wurde an den Hersteller zurückgegeben, konnte aber noch Anfang Oktober abgestellt in der Garage Spetterbrücke beobachtet werden.
Dennoch fuhr er nie mit Fahrgästen (warum auch immer?)
Letzten Mittwoch gelangte dieser Temsa nun zur Postbus Verkehrsstelle
Wien-Hütteldorf, wo diese fahrende Häßlichkeit noch für knappe 2 Wochen
getestet wird.
Die ersten Einsätze erfolgten zunächst ausschließlich auf der Linie 351
zwischen Purkersdorf - Irenental - Wolfsgraben und Pressbaum.
So konnten dort innerhalb von knappen 3 Tagen ca. 800km problemlos absolviert werden.
Viel Positives kann man über diesen türkischen Niederflurbus nicht sagen,
gerade mal der 310 PS starke DAF Motor, die Bremsen, Türen und die
Heizung konnten überzeugen.
Die Liste der negativen Erfahrungen ist da schon wesentlich länger:
Sie fängt beim Fahrerplatz (kaum Ablagemöglichkeiten) an und führt
über die miserable Fahrzeugübersicht, die schlechte Federung (jeder
Kanaldeckel bzw Fahrbahnunebenheit wird gnadenlos weitergegeben)
zu zahlreichen Ausstattungsmankos wie fehlender Sonnenschutz beim
riesigen Fahrerfenster und blendende Innenbeleuchtung usw.
Dazu kommt noch das wirklich extrem häßliche Fahrzeug-"Design", sowie
die für einen Vorführwagen total unpassende unattraktive und
schiache Lackierung in grau, welche das das "Design" noch mehr
negativ betont.
Obwohl dieser Temsa Avenue 12 LF zuerst auf einer "spritsparenden"
Überlandstrecke zum Einsatz kam, waren die Spritverbrauchswerte
trotz Leichtbaus nicht wesentlich besser als Vergleichsdaten von
MAN Lion´s City.
Alles in Allem konnte mich dieser Niederflurbus nicht wirklich überzeugen,
ab Montag ist er in Gablitz stationiert und wird von dort aus auf
der Linie 447 bzw. dienstplanbedingt auch auf einzelnen Kursen der
Linien 150, 151 und 351 zum Einsatz kommen.
In der [Fotokiste] gibts ein paar exklusive Fotos vom Temsa.
SG
Gerald
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