> Hm, mit einer Momentaufnahme kann man fast alles "beweisen",
nö, war statisch.
> Ich nehme nicht an, dass alle Fahrgäste blind waren, denn die blauen
> Lichterln sollten wohl auf ca. 80 m zu erkennen sein.
gab keine...
> Schlimmer fände
> ich die Situation, wenn die Ursache nicht zu sehen ist, die
> Fahrgastinformationsdisplays nichts anzeigen und die Durchsagen so leise
> wie das Funk-Hintergrundrauschen sind. (Da gab's in letzter Zeit einen
> ezialisten in der Leitstelle...)
ganz genau: Die Feuerwehr war 40min vorher da (wie ich zum Amtshaus
Hermanngasse gegangen bin: Putzteile habgen sich von der Fassade gelöst). Da
war die Situation schon so, aber ohne Gelbjacke, dafür mit geparktem
Feuerwehrwagen ohne Blaulicht. Mir fällt sowas auf, da die Gleise aber nicht
verstellt waren kann man den FG nichts vorwerfen. Nach dem Amtshausfest und
meinem Einkauf in der Neubaugasse kam ich retour, da war die Situation wie
am Foto.
der Punkt ist immer wieder: Informationspersonal steht irgendwo rum und gibt
vielleicht auf Anfrage Auskunft, geht aber nicht aktiv auf anscheinend
wartende FG zu.
Harald A. Jahn, www.tramway.at
Demnächst erhältlich: "Die Zukunft der Städte": Die französische Straßenbahn
und die Wiedergeburt des urbanen Raums
Format A4, 240 Seiten, 400 Abbildungen!
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