Man ist ja Stadtbildkummer gewohnt, aber was sich an der Kettenbrückengasse
abspielt spottet jeder Beschreibung. Ich kann mir keine andere Stadt
vorstellen, in der ein solches Ensemble aus zwei weltberühmten
Jugendstilhäusern, einer Stadtbahnstation vom selben Architekten und das
dazu passende Marktamt so verlottern würde. Obendrein werden nun die schönen
Kandelabersockel gegen die üblichen Billigsdorfer-Röhren getauscht, anstatt
die unpassenden "Peitschenleuchten" an der Spitze durch schönere zu
ersetzen.
Darüber hinaus soll nun auf dem schmalen Grundstück neben der
Stadtbahnstation ein 6 geschossiges Hochhaus errichtet werden, als
sogenanntes Landmark (!). Der Flächenwidmungsplan bereitet das Terrain für
eine zukünftige (oder nicht, oder "schonende") Verbauung vor.
http://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/flaechenwidmung/aktuell/7866.html
Das Gebäude soll dort um 2 Bauklassen höher errichtet werden können,
Bauklasse VI bis 29m, das sind 11m oder 40% höher als die dort ohnehin hoch
wirkende, schmale Bestandsbebuung an der Hamburgerstraße gestattet ist,
nämlich Bauklasse IV - 18m.
http://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/flaechenwidmung/aktuell/pdf/7866…
Hier kann jeder seinen Einspruch deponieren, bitte macht davon Gerbrauch,
einfach in eigenen Worten reinschreiben, warum man mit der Widmung nicht
einverstanden ist, mich persönlich stört die Verbauung weniger, als dass die
Neubebauung schamlos auf Bauklasse VI erhöht werden soll.
https://www.wien.gv.at/formulare/stadtentwicklung/flaechenwidmung/ma21a…;
Harald A. Jahn
www.tramway.at
Letztes Update: 28.5.2009: Straßenbahn Valenciennes (Nordfrankreich)
http://www.viennaslide.com/p/0520-france/Valenciennes/
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