Seit Ende August läuft die Auslieferung der insgesamt 650 bestellten
neuen Busse der tschechischen Firma SOR. Zunächst sind die Solowagen SOR
NB 12 an der Reihe, die derzeit in der Garage Hostivar beheimatet werden
und auf den dortigen Linien zum Einsatz kommen. Hostivar gibt dafür
ältere Renault bzw. Irisbus / Karosa Citybusse (=Agora) an andere
Garagen, vor allem an Kacerov ab. Dort werden wiederum ältere B731 bzw.
B732 ausgemustert (auch direkt in Hostivar) oder jüngere B931 zur
Generalüberholung einberufen.
Die neuen SOR haben vier Türen mit Niederflur-Einstieg und sind dank
ihrer großen Auffangräume mit Klappsitzen sehr geräumig. Die festen
Sitze allerdings sind alle auf sehr hohen Podesten angeordnet. Die Busse
verfügen über eine Fahrerklimaanlage, der Fahrgastraum wird wie bei den
alten Karosas über fünf zweistufig regulierbare Dachventilatoren und
Klappfenster belüftet. Die Ventilatoren sind durchaus brauchbar - so sie
der Lenker auch einschaltet. An warmen Tagen ist der Unterschied zu den
rollenden Citybus/Agora-Saunas mehr als deutlich.
Eine weitere Neuerung bei den SOR ist die sehr gut lesbare
LED-Außenanzeige. Neu auch die unter den Scheinwerfern angeordneten
LED-Tagfahrlichter. Innen gibt es statt dem ein- oder zweizeiligen roten
LED-Display nun einen Flachbildschirm, der die nächsten Haltestellen,
die Linie und das Ziel grafisch übersichtlich anzeigt. Werbung läuft
keine - mal sehen, wie lange das so bleibt. Neu ist auch das Bediengerät
für den Lenker. Eine Neuerung für die Fahrgäste sind die
Türöffnungstaster innen und außen. Es sind die ersten Prager Busse
überhaupt mit so einer Einrichtung. Bisher gab es nur zentrales Öffnen
und Haltewunschtaster, die man aber tunlichst nur bei
Bedarfshaltestellen bzw. bei Ausstieg mit einem Kinderwagen (zweimal
läuten bzw. bei den NF-Wagen eigene Rollstuhl- und Kinderwagentaster) zu
drücken hatte. Nachdem auch bei der Straßenbahn gerade auf die Türtaster
umgerüstet wird, tragen's die Fahrgäste mit Fassung. Warum man aber an
den Bussen die entsprechenden "Achtung, Türtaster!"-Kleber nicht
angebracht hat, entzieht sich meiner Kenntnis.
In Bälde werden auch die ersten fünftürigen Gelenkbusse SOR NB 18
erwartet. Zurzeit finden mit einem Vorführwagen Profilmessfahrten statt.
Die Aufnahmen zeigen zwei SOR NB 12 bei der U-Bahn-Station Strasnicka
und bei der Haltestelle Hostivarska.
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