>> schon beeindruckend, wenn eine typische U2-Station so plötzlich
>> zwischen
>> Einfamilienhäusern steht... vor allem die letzte Station, hab jetzt
>> vergessen wie die heissen wird, ist grotesk.
>
> Hm, wenn ich das richtig schätze, hat die Station gerade mal 200
> potenzielle Fahrgäste, Hasen, Hamster und Mäuse nicht mitgerechnet.
Naja, sie werden natürlich alle Busse dorthin biegen. Wird etwa so wie
Kagraner Platz... Aber fussläufig? Fehlanzeige. Auch die in Bau befindlichen
Wohnhäuser ein Stückl weiter sind keine Megablocks, eher locker angelegt.
Aber wenn man die Salathäupl ausquartiert könnte man natürlich das Feld
entlang der Trasse mit Wohnblocks vollstellen. Dann werden sich allerdings
wieder die Nachbarn aufregen... Mich wundert ja fast, dass "An den alten
Schanzen" vorläufig (also nie) nicht gebaut wird. Dafür bekommt der
Marchegger Ast gleich zwei Verknüpfungsstationen wie Leopoldau (einfach mehr
ist doppelt gut, oder was?!). Und Baubeginn für die Seestadt ist in dem Eck,
das von der U2 am entferntesten liegt... Naja, dafür wird der 26er dorthin
verlängert.
Harald A. Jahn
www.tramway.at
Letztes Update: 28.5.2009: Straßenbahn Valenciennes (Nordfrankreich)
http://www.viennaslide.com/p/0520-france/Valenciennes/
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