>> Warum derartiges in der Blechturmgasse nicht möglich sein soll,
>> wissen wohl
>> nur die Götter...
>
> Im Fall Blechturmgasse wäre es dann im Bürokratiestaat Österreich
> durchaus denkbar, daß ein mitreden dürfender Paragraphenreiter meint,
> daß die komplette Signalanlage der Ustrab umgebaut werden müßte und
> dann die Züge in Folge dessen entsprechende Sicherheitseinrichtungen
> benötigen.
Was ich gehört habe, haben die WiLi selber mit absurden Argumenten sowie
Zähnen und Klauen verhindert, dass der Übergang kommt ("da bleiben
Rollstuhlfahrer in den illen stecken", und ähnliche Kaliber)
Harald A. Jahn
www.tramway.at
Letztes Update: 28.5.2009: Straßenbahn Valenciennes (Nordfrankreich)
http://www.viennaslide.com/p/0520-france/Valenciennes/
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