Clemens Hanel wrote:
> On 15.07.2009, at 18:50, www.tramway.at wrote:
>
>> Es waren etwa 20 aufgebrachte Anrainer da, von den Wili ca 5-7
>> Leute.
>
> Sowas müßte man halt vorher wissen, dann schickt man 10 Stvkr-A Leute
> hin und fertig ist die Propagandatruppe. :D
Naja, gegen die kommts dann nur zum Schreiduell, bringt nix. Ausserdem wars
in "unseren Kreisen" eh bekannt, nur ein weiterer offensichtlicher ÖV-Freund
war anwesend.
>> Was man den WiLi vorwerfen muss ist die Verschwiegenheitspolitik
>
> Wirklich vorwerfen kann man ihnen das auch nicht - siehe 4er.
Auch da war die Öffentlichkeitsarbeit zwar technisch korrekt, aber bei
weitem nicht so begeisterungsauslösend, "fancy", wie bei einer
U-Bahn-Eröffnung.
Nochmal, immer wieder: man muss das Verkehrsmittel über ein hippes Gefühl an
die Leute bringen, technische oder rein wirtschaftliche Vor-/Nachteile
zählen wenig (sonst gäbs nämlich auch wesentlich weniger Autoverkehr...).
Nur als willkürlich herausgegriffenes Beispiel eine Seite aus einem Magazin
aus Bordeaux zum Vergleich (Fotokiste).
Harald A. Jahn
www.tramway.at
Letztes Update: 28.5.2009: Straßenbahn Valenciennes (Nordfrankreich)
http://www.viennaslide.com/p/0520-france/Valenciennes/
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