> Die eine Skizze ist klar, Ausbauten von 25+26. Die andere ist ganz
> interessant, obwohl recht unscharf - es geht um die Verlängerung vom O
> in den Nordbahnhof und vom D ins Südbahnhofgelönde. Aber hier wirds
> spannend: Anscheinend plant man den D in zwei überlagernde Linien zu
> teilen (sicher sinnvoll): Nußdorf-Zentralbahnhof und
> Augasse-Gudrunstraße. Ich hänge mal zwei Screenshots an, die ich
> erwischt hab.
Ich habe diese Screenshots in einen Google-Maps-Plan und ein
-Satellitenbild montiert. Dabei zeigt sich, dass D anscheinend bis
Gudrunstr./Absbergg. geführt werden soll und 68 bis
Bitterlichstr/Burgenlandg.
Weiters find ich es sensationell, dass der O-Wagen über Innstraße -
Engerthstr (11!) bis Handelskai fahren soll.
26 Hausfeldstr. war zwar bekannt, aber überraschend finde ich die
M-förmige Streckenführung über Oberfeldg. - Prinzg. - Pirquetg. -
Zangag. - Am Heidjöchl - Hausfeldstr. S.
Wäre interessant zu wissen, von wem diese Planungen stammen und wie
verbindlich sie sind.
lg
Walter
PS: Falls es Probleme mit den angehängten Bildern gibt, bitte melden.
Das ist mein erstes Posting hier.
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