Hallo Georg,
> Genau genommen handelt es sich hier ja um die Verbundlackierung. Daher
> vermute ich auch erher das der Bus zB an Watzke oder Weiss geht -
> vermutlich aber eher an erstere.
das ist natürlich auch möglich, stimmt.
> Das passt auch zu den letzten
> Beschaffungen von Watzke, die hatten auch dieses Frontdesign - siehe
> Anhang 1. Die letzten neuen GVB Mercedesbusse (Gelenksbusse) hatten
> nämlich eine andere spezielle Front - siehe Anhang 2.
Der Unterschied liegt nicht nur im Frontdesign, auch das Heck und die
Fensterlinie im hinteren Bereich ist zwischen diesen beiden Versionen
unterschiedlich. Die ältere Version wurde bis 2006 mit Euro 3-Motoren
ausgeliefert, zur Umstellung auf Euro 4-Motoren (inzwischen auch mit Euro 5-
und EEV-Norm erhältlich) wurde dann auch das Design überarbeitet und ab 2006
ausgeliefert. Seit Oktober 2006 gibt es aufgrund der Zulassungsfähigkeit
nurmehr die neue Version mit den neuen Motoren.
Die bei den GVB-Gelenkbussen verwendete glatte Front wird in (deutschen)
Fankreisen auch als "Hamburger Front" bezeichnet. Dies kommt daher, dass in
Hamburg bei Bandenwerbungen traditionell auch ein Frontstreifen mit Werbung
beklebt wurde und dazu bei der O 405-Generation der Stern auf der Front
entfernt und die Fläche glattgespachtelt wurde. Mit der "gerippten" Front
des Citaro war das nicht mehr so einfach möglich, so dass hier eine
Abwandlung mit glatter Frontplatte ohne Stern entworfen wurde, die seither
aber nicht nur nach Hamburg, sondern als Sonderausstattung auf Wunsch auch
an andere Betriebe verkauft wurde. Diese glatte Front gibt es übrigens
weiterhin auch für das neue, aktuelle Citaro-Design.
Viele Grüße,
Manuel
--
Manuel Bosch | Besigheim
manuel.bosch@niederrheinbus.de
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