Von: Renate Urban <renate.urban@chello.at>
> Ad Gerald: Glaubst Du wirklich das die WiLi in den nächsten 10 Jahren auf
> die E2 verzichten können?
> Die jetzige Ulfbestellung deckt nicht einmal die noch vorhanden E1 ab.
Ja, ja, das habe ich auch schon oft geglaubt. Und doch geht es immer wieder noch einmal, die Intervalle zu verlängern oder Linien einzustellen. Falls jemand mitliest: Ihr seid bereits dabei, Fahrgäste zu verlieren. Da ich z.B. 9 Minuten zu Fuß vom Matzleinsdorfer Platz brauche, benütze ich diese Variante auch, wenn ich auf der FGI-Anzeige für den 65er 10 oder mehr Minuten sehe...
Und ich denke, auf vielen anderen Linien werden sich manche Fahrgäste auch keine Wartezeiten über 10 Minuten oder Sardinenbüchsenfeeling mehr bieten lassen...
Aber nun zurück: Wie ich aus den Verkehrsblättern lese, soll auch 4301 umgebaut werden, also der älteste E2. Nicht ganz dazu passen die Beiwagen. Trotzdem ist es für mich verdächtig, dass ausgerechnet der älteste und einer der ältesten Wagen umgebaut wird, wo doch abzusehen ist, dass die vermutlich unter den ersten, die planmäßig skartiert werden, sein werden. Dazu kommt noch, dass es, wie du richtig bemerkt hast, noch nicht die endgültige Ausführung ist. Und dass man gerade bei den ältesten Wagen noch einen zweiten Umbau macht...?
Beim 4498 war, dass es noch nicht genügend ULFe gab, auch kein Grund, ihn nicht auszuscheiden...
Grüße, Gerald
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