Zum Abschluss erfolgte noch eine Testfahrt, die der wartende N,
bereits mit ein paar Fahrgästen bestückt, übernahm. Einer vom
Reparturtrupp hing in der offenen Türe 1 und beobachtete die
Oberleitung während der langsamen Fahrt (IMG_6280).
Das eingeflickte Stück hielt (auf IMG_6282 sieht man den Bügel gerade
unter dem neuen Teil) und ließ einen normalen Verkehr wieder zu.
Der Vorfall dauerte von kurz vor 16:45 bis knapp nach 18 Uhr (um 18:02
passierte der N als erster die Problemstelle).
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Best regards,
Dieter
Möller, Andreas
Vor zwei Monaten waren wir noch die beste Mannschaft Europas. Jetzt
ist Riedle weg, Chappi abgesägt und Möller im Sturm.
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