[stvkr-a-fotos] [G] Baustellentour [5/6]

Author
Image
Aufnahmezeitpunkt
2006-09-01T16:02:57
Tags
Camera
Canon PowerShot A410
Exposure
1/640s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
5.4mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
4mm
F-Number
45/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
111601
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2006-09-01T16:13:21
Tags
Camera
Canon PowerShot A410
Exposure
1/320s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
5.4mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
4mm
F-Number
45/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
119627
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2006-09-01T16:15:37
Tags
Camera
Canon PowerShot A410
Exposure
1/320s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
5.4mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
4mm
F-Number
28/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
105358
Breite
800
Höhe
600
Image
Aufnahmezeitpunkt
2006-09-01T16:17:11
Tags
Camera
Canon PowerShot A410
Exposure
1/250s
Exposure Mode
Auto
Flash
Flash did not fire, auto mode
Focal
5.4mm
Make
Canon
Orientation
Horizontal (normal)
Scene Mode
Standard
White Balance Mode
Auto
CCD Width
4mm
F-Number
28/10
Metering Mode
Multi-segment
Dateigröße
106743
Breite
800
Höhe
600

Nachdem Helmut in Liebenau bereits ausführlich (und mutiger: ich traute
mich zu Fuß nicht auf die Trasse) über den 4er gefotografiert hat, lasse
ich diesen Teil meiner Reise aus (Anmerkung nur: die 4er-Haltestelle im
Einkaufszentrum, also dort, wo bei Helmuts Fotos noch keine Schienen
zwischen zwei Häusern liegen, liegt auf einer Tiefgarage, die erst
gebaut wird, und das sieht interessant aus) und zeige Fotos aus St.
Peter, wo ich mich von hinten nach vorne arbeitete.

Zunächst ein Bild von der Tiefgarage, auf der die Endschleife Peterstal
sein wird: noch ist dort nix im Bau, nur Leitungsarbeiten entlang der
Peterstalstraße (rechts im Bild) hat es gegeben.

Die echten Bauarbeiten beginnen erst in der S-Kurve Breitenweg/St. Peter
Pfarrweg, wo bereits einen Meter hinuntergegraben wurde und jetzt die
Gründung für den Unterbau gefertigt wird.

Der St. Peter Pfarrweg ist bereits mit dieser Stufe fertig, hier wird
dann bereits der schallgedämmte Unterbau draufgebaut. Derzeit erfolgt
die Garageneinfahrt für die Garage in der S-Kurve noch über den
Pfarrweg, später wird sie IIRC über den Breitenweg (also "von hinten")
erfolgen.

--
Stefan Walter | Graz, Austria
http://www.steptrev.org

"Batze spaare, Drämmli fahre!"

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