Die nächsten Bilder zeigen die Gleisharfe nach der Station Leopoldau und die
Halle, die unmittelbar nach der Überbauung anschließt (ich stehe bei der
Aufnahme bereits im überdeckten Bereich, daher auch der Schatten). Warum man
die paar Meter nicht auch noch überspannt hat weiss ich nicht, vielleicht
zur Belüftung oder zur Brandschutztechnischen Trennung der Bereiche.
Die blauen Leitungen an den Wänden sind übrigens Trockenlöschleitungen, dh
leere Rohre, die von der Feuerwehr im Bedarfsfall mit Wasser oder Schaum
gespeist werden können
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Harald A. Jahn
www.tramway.at
Letztes Update: 23.7.2006, Kapitel I, "Die Zukunft der Städte"
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