Re: AW: [stvkr-a-fotos] Re: Tramwaymuseum, St.Poelten 3

Baron schrieb:
> Karl Holzinger schrieb:
>
>
>> Für mich ist die wunderschön zu sehende Z-Sehne eigentlich
>> benerkenswerter.
>>
>
> Die hängen dort überall herum! Die Schleife rund um das Museum ist Z-
> tauglich. Jetzt fehlt nur noch ein fahrfähiger Z.
>
> lg Clemens
>
> Meines Wissens ist der im Museum befindlich Z fahrfähig. Zumindest rühmt
> sich der Professor, dass bis auf die Dampftramway (Da ist die Kesselfrist
> abgelaufen und eine Wiederzulassung käme zu teuer) ALLE Fahrzeuge des
> Tramwaymuseum fahrfähig sind. Und weiters hast du auch im Netz der WL immer
> wieder Z-Sehnen hängen, damit der Z-Wagen jederzeit im ganzen Netz fahren
> könnte.
>
>
>
Ähm... der Unwissende darf fragen? Was ist eine Z-Sehne?
Ich nehme einmal an, dass es sich dabei um eine Veränderung der
Oberleitung handelt, damit der Straßenbahntriebwagen Z (Amerikaner?,
Zischer?) welcher den Stromabnehmer geometrisch woanders als der Rest
der Triebwagen hat, immer die Oberleitung erwischt.

Ist das die "Verdopplung" der Oberleitung an den Aufhängepunkten an der
Querverspannungen?

lg jakob

lg jakob

--

Soweit im Mail personenbezogene Bezeichnungen nur in weiblicher Form angeführt sind, beziehen sie sich auf Frauen und Mäner in gleicher Weise. Bei Anwendung auf bestimmte Personen ist die jeweils geschlechtsspezifische Form verwendet.
(In Anlehnung an §1 der Geschäftsordnung des Landtages für Wien vom 18. Juli 2001)

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