Karl Holzinger:
[Stationen SL 80]
> Wittelsbachstraße
Nur in FR Rotundenbrücke, nehme ich an?
> Rotundenbrücke-Schüttelstraße (End- und Anfangshaltestelle)
> Friedensgasse
> Stadionbrücke
> Gassteg
> Ostbahnbrücke
Wo in etwa befand sich die Haltestelle Ostbahnbrücke? Unmittelbar
vor der Unterquerung der Ostbahn?
Beim Gleisdreieck selbst gab es keine Haltestelle? Und ich nehme
an, zwischen Ostbahnbrücke und Freudenau auch nicht?
> Lusthaus
Da kann die Fahrzeit ja nicht viel länger als 10, 12 Minuten
gedauert haben. Der Auslauf wird sich demzufolge ziemlich in
Grenzen gehalten haben - abgesehen vom Auslauf an schönen
Sonn- und Feiertagen oder bei Rennbetrieb in der Freudenau.
Ich denke, zwei oder drei Solo-K werden da wohl gereicht
haben? Tatsächlich hab ich nur Fotos mit Solo K (oder älteren
Fahrzeugen) am 80er. "Moderne" Wagen wie T2, Lx oder gar Ex
waren dort nie im Einsatz?
Irgendwer hat mir mal vor langer Zeit erzählt, dass es recht
konkrete Pläne gab, den 80er weiter über die Schüttelstraße
bis zur Franzensbrücke und dann weiter über Franzensbrücken-
straße bis Praterstern zu führen. War das wirklich einmal
geplant?
LG, Ferry
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Ing. Ferry Bolhar-Nordenkampf
A-1010 Vienna / AUSTRIA
E-mail: bol@adv.magwien.gv.at
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