Ich schrieb:
[...]
> Auch die Reihe D1 (Doppelgelenktriebwagen) hatte hinten drei
> Türen, nur der erste Wagen dieser Reihe, der Prototyp D 4301, nicht
(dessen
> Heckform wurde dann auch bei den Reihen T2, L3 und L4 verwendet).
[...]
Genauer gesagt, hatte der D dasselbe Heck wie die T2, da diese ja schon
1955, der D aber erst 1957 geliefert wurde.
LG, Ferry
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Ing. Ferry Bolhar-Nordenkampf
A-1010 Vienna / AUSTRIA
E-mail: bol@adv.magwien.gv.at
"Wenn hier einer schuld ist, dann immer nur der Computer."