Hallo,
Michael:
> Nachdem die Zugriffszahlen in der Web-Fotokiste zeigen, dass es immer
> noch über 100 Mitleser gibt, habe ich mich entschlossen, den langsamen
> Tod der Fotoliste weiter hinauszuzögern...
;-)
> So wurden gerade die Citaro C2K in Mödling gegen New
> Solaris Midibusse getauscht,
auch am Citybus Perchtoldsdorf fährt nun ein Solaris New Urbino 10,5.
> die Mercedes Intouro am Ostbahnshuttle
> gegen Iveco Crossway,
(vorerst) aber nur 5 Stück. Diese Intouros wurden übrigens in den
Süden abgegeben.
Außerdem werden demnächst einige Iveco Crossway LE im Raum Krems/Hollabrunn
und Ostbahnshuttle gegen Neufahrzeuge des gleichen Typs getauscht...
Auch diese "alten" Busse wandern in den Süden nach Kärnten und in die Steiermark.
> und die Mercedes Citaro Facelift im Südraum gegen
> MAN Lion's City.
Nicht alle, eine Handvoll Citaro Facelift sind in Vösendorf geblieben!
> Wenigstens werden die "alten" Busse in andere Regionen
> des Landes umstationiert, sofern dem nicht die dortigen
> Ausschreibungsbedingungen im Weg stehen (so dass die 5 Jahre alten
> Fahrzeuge als Schibusse enden).
Die Vösendorfer Citaros sind nicht nur in Tirol und (vereinzelt) in Vorarlberg
gelandet. Die meisten findet man als Skibusse in Zell am See/Kaprun :-)
> Nachhaltigkeit sieht meiner Meinung nach
> anders aus.
das sehen die Auftraggeber halt leider etwas anders.
Ich habe auch noch nicht ganz verstanden, welchen Vorteil der Fahrgast hat, wenn
er statt in einen 2013er Crossway LE €6 in einen 2019er des gleichen Typs einsteigt
bzw. ob durch den Wagentausch ein Fahrgastzuwachs generiert werden kann...
> Kein Vergleich zu bisher, da lag die planmäßige
> Nutzungsdauer beim Postbus bei 15 Jahren, wobei bewährte Busse auch mal
> länger im Einsatz standen. So wurden voriges Jahr die beiden ältesten
> Busse, zwei Mercedes O 405 N2K, nach 20 Jahren ausgemustert.
vorallem wird in ca. 2 Jahren der (österr.) Markt mit Crossway LE überschwemmt werden,
für die es kaum Verwendung gibt.
SG
Gerald
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Posted by: "Gerald Kempel" <GKempel@gmx.at>
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