Re: [stvkr-a-fotos] [W] Invasion der Loewen steht bevor

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Gerald S.:

> Ganz einfach. Soweit ich weiß, kannst du MAN-Nutzfahrzeuge wahlweise mit
> jedem Logo der im MAN-Konzern beteiligten Firmen bestellen,

das wäre mir aber gänzlich neu.

> für Österreich also Gräf & Stift und Steyr.

Blöd ist es dann aber nur, wenn es die Firma G&S ja offiziell
schon seit einigen Jahren (nicht nur als eigener Fahrzeughersteller)
gar nicht mehr gibt! Es gibt nicht mal mehr eine Vertriebsorganisation
oder sonst was, der Firmenname ist reine Historie und scheint nirgends
mehr auf!

Selbst die LKWs der MA48 oder anderer Magistratsabteilungen haben schon
seit einigen Jahren MAN am Grill (auch wenn sie in Liesing gebaut werden)

Wenns nach dem ginge, könnte man die Busse ja auch noch als Büssing
beschriften...

> Zudem gibt es etliche Werke von
> MAN weltweit, die jeweils ihr eigenes Logo haben.

wohl mit dem Unterschied, dass diese noch selbst Fahrzeuge oder
Aufbauten produzier(t)en, z.B. Autodromo in Italien.

Ich glaub eher kaum, dass der MAN Konzern Logos von nicht mehr
existenten (Tochter-)Firmen auf seine aktuellen Fahrzeuge anbringen
läßt. Immerhin sollten die Wagen ja auch Werbung für das
Unternehmen machen.
Die bisherigen Gepflogenheiten waren wohl immer nur ein Entgegenkommen
seitens des MAN Konzerns. Vornehmlich spielen auch politische
Gründe eine Rolle.
Ich werd aber versuchen, dass aus 1. Hand herauszufinden, was es nun
wirklich noch damit auf sich hat.

> Eher komisch ist, dass das MAN-Logo noch drauf ist...

nein, denn der Bus wurde im MAN Werk in Polen gebaut, hat einen
MAN Motor usw...

Es gibt auch zahlreichen Automodelle, die quasi identisch von
verschiedenen Unternehmen eines Konzerns angeboten werden und sich
echt nur durch Kleinigkeiten unterscheiden.
Dennoch werden sie immer nur von dem tatsächlichen Hersteller
als eigene Fahrzeuge vertrieben.

SG
Gerald
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