>> Die Umstellung war an sich vorher schon geplant und teilweise
>> umgesetzt
> Da war nicht viel zu machen.
Naja, es mussten ja eine ganze Menge Weichenverbindungen geändert werden,
die ganzen Parallelweichen wurden ja plötzlich spitz befahren. In der
Fotokiste ein kleiner Planausschnitt, der offensichtlich die notwendigen
Eingriffe ins Gleisnetz zeigt.
> Es gab ja sowieso nur
> Zweirichtungsfahrzeuge mit mittigem Dachsignal, an den Fahrzeugen
> selbst
> waren daher nur in Ausnahmefällen Arbeiten durchzuführen, z.B. das
> Anbringen einer Stecktüre beim Fahrer bei G2 und H auf der anderen
> Seite.
Naja, die waren aber trotzdem nicht symmetrisch - da gabs ja viele Wagen
(H), die vorne eine Schiebetür und hinten doppelte Klapptüren hatten, das
war ja dann auch verkehrt.
--
Harald A. Jahn
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