Historiker glauben, dass am Dienstag, 12. Juli 2005, um 23:29:35
Gerald Kempel schrieb:
> Dieter Henkel:
>>Theoretisch sind ja Punkt-Matrix-Displays am Tag gut lesbar. Das es in
>>der Praxis dennoch schwierig sein kann, zeigt dieses Display eines 37A.
>>;-)
> peinlich, peinlich.. :-(
Na, so schlimm ist es auch wieder nicht. Immerhin ist es nur die
Anzeige auf der Seite und erkennen kann man es zur Not auch noch.
> Theoretisch sind Matrixanzeigen von Lawo auch äußerst zuverlässig, leider
> gibt es genau zwei Busse (beides Volvo V 7000), wo die seitlichen
> Displays aus unerklärlichen Gründen immer wieder solche Punktesalate
> anzeigen :-(
> Bei dem gezeigten Bus, es müßte der 9053 sein, wurde dieses Problem
> durch gelb-schwarze Testläufe (zuerst drehen sich alle Dots auf die
> gelbe Seite, dann wieder auf die schwarze) bzw. Klopfen auf die Rückseite
> der Anzeige immer wieder behoben. Leider bleiben jedoch manchmal
> schon nach wenigen Tagen die Dots zum Teil wieder hängen...
Hehe, die gute alte Holzhammermethode. Funktioniert ja in der Zukunft
auch, wie man am Beispiel des Millenniumfalkens in Star Wars sieht.
:-D
> Der Grund für den Punktesalat ist mir leider auch nicht bekannt.
Sonst wäre eine Lösung schon bald gefunden.
--
Best regards,
Dieter
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